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中国南极考察队在新西兰举行开放日活动

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发布时间:2018-02-26 08:54:23
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 央视网消息:当地时间23日凌晨,中国第34次南极考察队完成在新西兰克赖斯特彻奇的第二次补给,再次奔赴南极阿蒙森海水域进行科学考察。在新西兰补给期间,考察队于21日向当地市民举行了开放日活动,并和当地的极地研究人员进行了学术讨论交流。

  尽管受到台风影响,开放日风雨交加,活动还是吸引了当地中小学生、华人华侨,特别是南极科研人员登船参观,总人数超过了300人。考察队向参观者介绍了本次考察取得的成果,展示了极地考察船“雪龙”号和船载的直升机。展厅里,中国考察站的模型、直升机与固定翼飞机模型都吸引了不少参观者驻足观看。

  当地市民:能够来这里参观是一次非常好的体验,这艘破冰船让人印象很深刻。很希望能够看到新西兰和中国之间能够有更多合作。

  当地华侨:作为海外华人我在这儿居住30年感到非常自豪,看到了国家强大的过程,雪龙号是一个缩影。

  克赖斯特彻奇是新西兰的南极门户,在南极考察上有着悠久的传统。市民参观活动后,考察队和新西兰南极研究学者围绕着海洋、大气、高空物理等多个热点话题进行了学术研讨。

  南极考察队开展站区周边企鹅繁殖地调查

  到雪龙船完成第二次补给,中国第34次南极考察队出征已经有3个多月。期间不仅完成了罗斯海新站前期准备工作、中山站夏季科考等重点任务,在保护南极环境方面也做了大量的工作。

  在新建站的北侧,每年都有数以万计的企鹅筑巢繁殖。考察队在完成新建站前期准备工作的同时,也开启了对这块企鹅繁殖地的科研调查工作。

  中国第34次南极考察队首席科学家 杨惠根:在恩克斯堡岛上面,离我们站不远有一个很大的企鹅聚居区,我们也要采取充分的措施对这些企鹅进行保护。

  保护的第一步,先要了解企鹅繁殖地的基础情况,才能采取相应的保护措施。在抵达恩克斯堡岛后,考察队的鸟类学家就立即开始了对这一区域阿德利企鹅种群数量、繁殖行为以及历史分布动态等多项内容的野外调查。

  中国第34次南极考察队鸟类学家 张雁云:(这里)离海边的距离400米左右,海拔也是0米到30多米,在不同的栖息地里面它取食的困难度也不一样,所以我们要看一下不同的栖息地异质性和觅食效率的一个关系,和雏鸟成活的关系。

  此外,科学家还将通过对企鹅鸣声的监测,研究在极昼条件下企鹅的生物节律会受到怎样的影响。这些研究不仅对于我们保护企鹅提供了基础信息,同时对于人类认识阿德利企鹅的种群动态、行为适应机制、栖息地选择机理、分布格局及成因都有重要的科学价值。

  建站不扰"邻" 保护企鹅处处留心

  我国的新考察站将落户恩克斯堡岛,而对于岛上的企鹅来说,这是它们生活了世世代代的家。作为这片冰雪世界的后来者,自然不应该去打扰这些可爱的邻居们。因此考察队也是处处用心,尽量减少人类活动对企鹅生活的干扰。

  央视记者 赵曙光:在恩克斯堡岛上到处都分布着尖利的岩石,在上面行走非常困难。特别是在下雪之后,积雪很深,每一步踩下去都不知道下面究竟是什么样子的。而我们的科考队员,每天要在这样的路上走一两个小时,才能到达企鹅的栖息地。

  之所以选择这么艰苦的一条路,就是为了不打扰正在养育小宝宝的阿德利企鹅们。在企鹅繁殖的季节,直升机要避免在企鹅群上空穿越,如果实在避不开至少要保持2000英尺,大约600米以上的高度。所以科考队员必须乘坐直升机降落到远离企鹅的地方,再徒步前进。

  中国第34次南极考察队鸟类学家 张雁云:长期做野外工作 从来没觉得辛苦,每天走这种路往返七八公里,在这个地方原地还要走七八公里,但是我觉得心情非常好,每次走到这儿一看到那群企鹅都在那儿叫啊你就觉得非常兴奋。

  为了让企鹅能够安心哺育幼崽,除了必要的科学考察项目,科考队员必须保持和企鹅15米以上的距离。现场作业结束之后,除了采集的科研样品,产生的所有生活垃圾也都必须全部打包进行囊,肩扛手提,徒步运回雪龙船进行统一处理。

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